随著(ε↕₽zhe)江蘇沿海(hǎi)發展的(de)深入推進，鹽城(chéng×λ)港大(dà)豐港區(qū)産業(yè)港發展勢頭越來(lái)'≥$™越迅猛，岸線資源愈來(lái)愈緊張。為(wèi)充分(fēn)利✘λ∑用(yòng)有(yǒu)限的(de)岸線資源♠✘，大(dà)豐港區(qū)将建挖入式港池♦↑ Ω，重點發展以海(hǎi)洋工(gōng)程為(wèi)"•代表的(de)臨港工(gōng)業(yè)。
    根據《鹽城(chéng)港總體(tǐ±♣±™)規劃》，大(dà)豐港區(qū)挖入式港池遠(yuǎn)期規劃範圍為₩≈♥∏(wèi)鬥龍港以南(nán)至一(yī)₩§≤期碼頭引堤，本次規劃邊界初步方案為(wèi)四卯酉河(hé)下✔'₽(xià)遊港道(dào)向南(nán)至一(yī)期碼頭引堤，利用(yòβα∏ng)岸線長(cháng)度約9公裡(lǐ)，規 γ<¥劃通(tōng)過建設南(nán)北(běi)防波堤，形成雙堤掩護的✔>(de)港內(nèi)水(shuǐ)域，按照(zhào)初步圍填方案，共可(×₹€kě)形成深水(shuǐ)碼頭岸線36千米，形成陸域面積40>®★平方千米。
    據悉，拟建的(de)挖入式港池，将✔≤↑$兼顧傳統商港和(hé)現(xiàn)代産業(yè)港的(de☆ε )雙重發展需要(yào)，重點發展以海(hǎi)洋工(gōng)程為≤δ§(wèi)代表的(de)臨港工(gōng)業(yè)，功能(néng) ₹¶≤初步劃分(fēn)為(wèi)：集裝箱碼頭 ♥≠作(zuò)業(yè)區(qū)、通(tōng)用(yòng)碼頭作≠→←λ(zuò)業(yè)區(qū)、液體(tǐ)散貨碼頭作 £ (zuò)業(yè)區(qū)和(hé)以海(hǎi)•ε洋工(gōng)程、修造船(chuán)、裝備制(zhì)造、臨港加工(gōα→ng)工(gōng)業(yè)為(wèi)代表的(de)臨港工(gōng)業∏₩↑©(yè)碼頭作(zuò)業(yè)區(qū)，重點服務鹽城(chéng)及'‌→蘇北(běi)地(dì)區(qū)産業(yè)發展↓σ，并兼顧為(wèi)中西(xī)部腹地(dì)經濟提供中轉運輸服務。目±¶→前，大(dà)豐港區(qū)挖入式港池的(de)研究工(gōng)作(zuò'≥)已正式啓動。